BMW iX4: купе-кроссовер, который отрекся от предков

Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант
Все новости
BMW iX4: купе-кроссовер, который отрекся от предков
Новый BMW iX4 — это третий серийный автомобиль на архитектуре Neue Klasse, разработанной специально для электромобилей. Как и iX3 с i3, он построен вокруг 800-вольтовой электросистемы, новых цилиндрических батарейных ячеек и шестого поколения технологии BMW eDrive.
BMW
От собратьев iX4 отличается более эмоциональным образом: это кроссовер с покатой крышей, удлинённой колёсной базой и короткими свесами. Длина автомобиля — 4782 мм, колесная база — 2897 мм, снаряженная масса 2,2 тонны. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd у новинки составляет 0,23, что для машины такого размера очень немного.
BMW
Передок выполнен в новой стилистике Neue Klasse: решётка и двойные фары сливаются в единую графику, работающую на игре геометрии и света.
BMW
Купеобразный профиль iX4 формируют длинная база, короткие свесы и динамичная линия крыши. Панорамная крыша с климатическим остеклением входит в стандарт и тянется вдоль всей крыши, а скрытые уплотнители создают бесшовный переход между стеклом и кузовом.
BMW
Пакет M Sport входит в стандартную комплектацию всех iX4 — с 20-дюймовыми легкосплавными дисками и тормозами с синими суппортами. Версия M60 xDrive по умолчанию снабжена 21-дюймовыми колесами, в качестве опции доступны и 22-дюймовые.
BMW
Все iX4 оснащены двумя электромоторами — на передней и задней оси. В зависимости от версии, различаются характеристики заднего электромотора. В версии 40 xDrive он выдает 265 л.с. и 345 Нм, в 50 xDrive — 326 л.с. и 435 Нм. Передний двигатель у всех версий развивает 167 л.с.
BMW
Самый мощный iX4 M60 xDrive появится чуть позже — заказы откроют в январе 2027 года, производство стартует в марте. С двумя моторами он выдаёт 612 л.с. и 875 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 3,9 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на 240 км/ч.
BMW
Шасси iX4 — это двухрычажная пружинная подвеска спереди плюс пятирычажная задняя с раздельными пружинами и амортизаторами. M60 xDrive по умолчанию получает адаптивную подвеску с электронноуправляемыми амортизаторами.
BMW
В повседневной эксплуатации iX4 можно замедлять посредством рекуперации энергии, без использования рабочих тормозов.
BMW
В наличии на iX4 M60 xDrive и спортивное рулевое управление с переменным передаточным отношением. Для остальных версий оно доступно в качестве опции.
BMW
M60 xDrive — единственная версия с электронноуправляемым дифференциалом на задней оси и двумя спортивными режимами.
BMW

Забудьте то, за что вы любили и ненавидели BMW последние двадцать лет. Новый купе-кроссвер iX4 xDrive — не продолжение традиции, а разрыв с ней. Это модель выполнена в новой стилистике Neue Klasse, в которой баварцы открыто говорят: старый образ больше не работает. Приём заказов открывается уже в этом месяце, первые машины доберутся до клиентов в марте 2027 года. Журнал Motor подробно рассказал и показал, чем

Поделиться
Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая?
Оставьте заявку — менеджер подберёт вариант и рассчитает стоимость под ключ