Японский автопроизводитель Mitsubishi официально представил Pajero пятого поколения, возродив культовое имя спустя пять лет после завершения производства предыдущей модели. Наряду со стандартной версией компания продемонстрировала сюрприз для поклонников бездорожья — Pajero в полной гоночной ливрее Ralliart, готовый к возвращению на раллийные трассы.
Появление раллийной версии Pajero в ливрее Ralliart стало неожиданной новостью. Mitsubishi прислала эксклюзивные фотографии такого автомобиля изданию Autoblog, демонстрируя серьёзность намерений. Внедорожник получил полный набор внедорожного оборудования: особые шины, специальные колёсные диски, буксировочные проушины и шноркель.
Интерес подогревается недавним успехом команды Mitsubishi Ralliart, которая одержала общую победу в ралли Asia Cross Country Rally (AXCR) 2026 года на пикапе Triton. Это была первая победа японского экипажа за всю 31-летнюю историю этих соревнований.
Руководитель команды Хироши Масуока, легендарный гонщик, дважды побеждавший в культовых ралли-марафонах «Дакар», уже заявил о планах выставить новый Pajero на гонку в следующем сезоне, хотя официального одобрения от компании пока нет.
Возвращение Pajero на раллийные трассы имеет глубокие исторические корни. В 1980-х, 1990-х и начале 2000-х годов Pajero был символом ралли «Дакар», завоевав 12 побед в общем зачете, включая уникальную серию из семи побед подряд с 2001 по 2007 год.
Хотя гоночная версия Pajero пока существует в статусе плана, а не утвержденной программы, интерес к возрождению суббренда Ralliart очевиден. Представители Mitsubishi Australia ранее выражали желание вернуть Ralliart на местный рынок.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - В России наладили сборку ещё одного кроссовера - Возвращение короля: представлен новый Mitsubishi Pajero, который посрамит Land Cruiser - В КНР — от 7 млн: новый Li L9 россиянам будут продавать за 12,5 млн рублей
