Член комитета Госдумы по транспорту Валерий Горюханов на Восточном экономическом форуме сообщил о возможном принятии законопроекта о беспилотниках уже в осеннюю сессию.
«Действительно, сейчас разработан Минтрансом закон „О высокоавтоматизированных транспортных средствах“, то есть о беспилотных грузовиках, беспилотных легковых автомобилях. Я надеюсь, он будет принят в осеннюю сессию Госдумой», — сказал депутат.
По его словам, принятие закона позволит существенно расширить сферу применения беспилотного транспорта в России. Он подчеркнул, что это станет первым в мире опытом государственного регулирования, позволяющим беспилотным автомобилям перемещаться между регионами. Сейчас, как отметил парламентарий, такие системы активно развиваются в Китае и некоторых недружественных странах, однако единого межрегионального правового поля для них не существует нигде.
По данным ТАСС, разработанный Минтрансом законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах предполагает распределение ответственности за ДТП с беспилотниками между производителем, владельцем, сервисным центром и оператором дистанционной поддержки. Производитель отвечает за сбои автопилота, владелец — за нарушения эксплуатации, сервисный центр — за некачественный ремонт, оператор — за ошибки при дистанционном управлении.
Также документ вводит обязательную маркировку беспилотников в авторежиме и запрет на их движение без подключения к службе дистанционной поддержки. Региональные власти, ФСО и ФСБ смогут ограничивать движение беспилотных автомобилей в отдельных зонах, обозначая их знаками или через спецсистему. Эти ограничения не действуют в режиме ручного управления.
