Уникальный Rolls-Royce Phantom VI, который строили 22 года, выставили на продажу

Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант
Все новости
Уникальный Rolls-Royce Phantom VI, который строили 22 года, выставили на продажу

В США на аукционе Bring a Trailer появился уникальный Rolls-Royce Phantom VI 1971 года выпуска. Главная особенность автомобиля заключается в том, что на его создание ушло 22 года, а кузов изготовила итальянская фирма Frua вместо штатного ателье Rolls-Royce. Об особенностях автомобиля и его истории рассказало издание Motorious.

Всего с 1968 по 1990 год Rolls-Royce выпустил 374 экземпляра Phantom VI, и почти все получили одинаковый кузов от Mulliner Park Ward. Этот же автомобиль — редкое исключение. Его заказал британский застройщик Роберт Бьюкенен-Михаэльсон, который хотел, чтобы кузов сделал Пьетро Фруа в Турине.

Фруа спроектировал четырехдверный всесезонный кабриолет, но работа затянулась. В 1977 году проект перешел к американскому коллекционеру Джеймсу Лику. В 1983 году Пьетро Фруа умер, так и не завершив машину. Сборку закончила компания Royle Cars из английского Дарема, а готовый автомобиль показали на Женевском автосалоне в 1993 году — спустя 22 года после начала работ.

Автомобиль впечатляет размерами: его длина — около 6,4 метра. Под капотом стоит 6,2-литровый двигатель V8 с двумя карбюраторами SU в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег — всего около 450 километров. Кузов окрашен в бордовый цвет с кремовой полосой, сверху — красный мягкий верх с тремя положениями: седан-де-вилль, ландоле или кабриолет.

Салон отделан кожей Connolly цвета шампанского, а на приборной панели, дверях и центральной консоли есть вставки из орехового дерева и стерлингового серебра. За электроприводным разделительным окном пассажиры сзади получают откидные сиденья, столики для письма, барный шкафчик, телевизор и видеомагнитофон. Отмечается, что в 2026 году автомобиль прошел и техобслуживание.

Текущая ставка в $ 2077 (около 172,5 тыс. рублей). Это лишь начальная цена на раннем этапе аукциона, а не рыночная стоимость. Продавец также утверждает, что автомобиль уже участвовал в торгах и когда-то машина была продана новой за £2,1 млн (232,8 млн рублей по текущему курсу), однако независимых подтверждений этой цифры найти не удалось.

Поделиться
Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая?
Оставьте заявку — менеджер подберёт вариант и рассчитает стоимость под ключ