Polestar 4 в кузове внедорожника — это более практичная версия одноимённого купе, и не только из-за увеличенного пространства. Вместо покатой задней части он получил более вертикальную корму, а также избавился от самого спорного элемента купе — глухого заднего «окна», сообщает Carscoops.
Новая задняя часть даёт ощутимые преимущества: она обеспечивает нормальный обзор, а также экономит около 2000 фунтов по сравнению с купе. Задние пассажиры получают дополнительные 25 мм пространства над головой, а объём багажника при сложенных сиденьях (до линии крыши) вырос с 1536 до 1665 литров.
Но если сравнивать объём багажника при поднятых сиденьях (до уровня окон), то внедорожник Polestar 4 с его 530 литрами едва ли обгоняет купе (526 л). Оба варианта превосходят BMW iX3 (520 л), однако передний багажник iX3 вмещает 58 литров — это гораздо полезнее, чем 15-литровый отсек под капотом Polestar.
При регулярных перевозках грузов стоит учитывать, что стандартное зеркало заднего вида входит в базовую комплектацию внедорожника. При этом покупатели, привыкшие к цифровому изображению, могут заказать опциональное цифровое зеркало заднего вида, аналогичное тому, что предлагается для купе 4.
Polestar
Polestar
Polestar
Polestar
Техническая начинка внедорожника повторяет купе. Заднеприводная одномоторная версия развивает 268 л.с. (343 Н·м), разгоняется до 100 км/ч за 7,3 секунды и способна проехать до 629 км (391 миля) по циклу WLTP. Двухмоторный полноприводный вариант выдаёт 536 л.с. (686 Н·м), сокращает время разгона до 3,9 секунды, но запас хода снижается до 600 км (373 мили).
Обе версии оснащаются батареей ёмкостью 100 кВт·ч и поддерживают зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт. В 2026 году этот показатель можно назвать достойным, однако он уступает конкурентам, таким как BMW Neue Klasse iX3, где скорость зарядки вдвое выше.
Для тех, кто хочет больше динамики, доступен пакет Performance Polestar: перенастроенные адаптивные амортизаторы ZF, тормоза Brembo, 22‑дюймовые колёсные диски и шины Pirelli P Zero. Предусмотрена также функция двунаправленной зарядки мощностью до 3,3 кВт и режим кемпинга, позволяющий поддерживать климат-контроль и работу мультимедиа во время стоянки.
