Aura, но не Lada: Volkswagen показал новый лифтбэк

Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант
Все новости
Aura, но не Lada: Volkswagen показал новый лифтбэк

Совместное предприятие FAW-Volkswagen раскрыло внешность и технические детали нового электромобиля ID. Aura L5. Модель, вдохновлённая концептом ID. Aura 2025 года, стала вторым серийным представителем семейства Aura после кроссовера T6 и первым электрическим лифтбэком.

Новинка получила сдержанный, но выразительный дизайн. Длина лифтбэка составляет 4883 мм, ширина — 1881 мм (для отдельных версий — 1915 мм), высота — 1506 мм, а колёсная база достигает 2820 мм. При таких размерах заявленная «эффективность использования пространства» салона составляет внушительные 84,4%.

В экстерьере привлекают внимание безрамочные двери, полускрытые ручки, U-образная светодиодная полоса спереди и 3D-фонари сзади. Опционально доступны лидар на крыше, панорамная крыша и камеры на передних крыльях. Цветовая гамма включает шесть оттенков: белый, серый, серебристый, фиолетовый, золотой и синий.

Volkswagen ID. Aura L5
FAW-Volkswagen
Volkswagen ID. Aura L5
FAW-Volkswagen
Volkswagen ID. Aura L5
FAW-Volkswagen
Volkswagen ID. Aura L5
FAW-Volkswagen
Volkswagen ID. Aura L5
FAW-Volkswagen

ID. Aura L5 построен на разработанной для Китая платформе CMP (Compact Main Platform) с новой электронной архитектурой CEA. Автомобиль предложат в двух версиях: заднеприводная мощностью 155 кВт и полноприводная (с двумя моторами) отдачей 310 кВт.

В качестве источника питания используется литий-железо-фосфатная (LFP) батарея, ёмкость и запас хода которой пока не раскрываются. Более подробная информация о комплектациях, интерьере и других характеристиках появится ближе к официальной премьере.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Поделиться
Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая?
Оставьте заявку — менеджер подберёт вариант и рассчитает стоимость под ключ