Словенский производитель Podlunsek анонсировал облегченную версию жилого модуля Revolux для пикапов. Снаряжённая масса модели 2.5 составляет всего 706 кг, что делает ее одним из самых легких полноценных жилых решений в сегменте. Модуль сохраняет возможность быстрого снятия с пикапа, что позволяет использовать автомобиль отдельно от жилого блока во время стоянок.
Модуль предназначен для европейских и японских пикапов с двойной кабиной, включая Mercedes X-Class, Volkswagen Amarok, Toyota Hilux и Nissan Navara. Для более крупных американских грузовиков, таких как Ford F-150 и RAM, доступна версия Revolux 2.8.
Снижение веса достигнуто за счёт использования четырех формованных элементов из углеволокна: алькова, задней части, крыши и основания кровати. Боковые стенки выполнены из стеклопластиковых сэндвич-панелей толщиной 30–50 мм.
Внутри модуля размещены: спальное место 160×200 см на двух-трех человек; кухонный блок с плитой, мойкой и холодильником; санузел с душем и туалетом; система хранения: высокий шкаф, пять навесных шкафчиков, обувной отсек и напольные ящики.
Для автономности предусмотрены газовое отопление или дизельный отопитель Alde Compact 4000D, а также две солнечные панели по 175 Вт, обеспечивающие до 10–14 дней работы без внешней электросети.
Podlunsek
Podlunsek
Podlunsek
Podlunsek
Podlunsek
Podlunsek
Стоимость Revolux варьируется от 53 000 до 95 000 евро (от 5 до 9 млн рублей) в зависимости от комплектации. Онлайн-конфигуратор предлагает несколько вариантов отделки, включая четыре схемы обивки: Mint, Stone, Dune и Graphite.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Volga K40 получит новый интерьер и сервисы VK
Спрос на обновленную Lada Niva Legend превзошел прогнозы дилеров
Кроссовер Dongfeng Aeolus Huge обесценивается почти на 27% за первый год
