Пока почти все производители переключились на кроссоверы, Opel напомнил, что именно он был пионером на рынке универсалов ещё в 1950-х, и показал, как эта категория может выглядеть в электрическую эпоху. Концепт Opel STX предвосхищает дизайн следующего поколения Astra Sports Tourer. OpelСамая интересная техническая особенность STX Concept — активная аэродинамика. При достижении определённой скорости из-под задней части кузова выезжают синие элементы диффузора, а вертикальные части бампера за колёсами смещаются назад и в стороны. OpelOpel подтвердил, что STX Concept оснащён полностью электрической силовой установкой с приводом на все четыре колеса. Максимальная скорость превышает 200 км/ч, однако мощность, ёмкость батареи, запас хода и время зарядки производитель пока не раскрыл. OpelГруппа Stellantis развернула самый большой стенд салона площадью более 5000 м², представив девять концепт-каров от восьми брендов и более 60 автомобилей. Пожалуй, самая громкая премьера салона — это возрождение Citroen 2CV в виде концепта, который на 90% предвосхищает серийную модель 2028 года. CitroenCitroen наконец поддался ностальгии и представил электрическую интерпретацию легендарного «Де шво» — автомобиля, который с 1948 по 1990 год был символом доступной мобильности для миллионов французов. Такая ставка должна принести успех. CitroenКонцепт сохранил все культовые черты оригинала, но переосмыслил их в современном ключе. Главные элементы — вынесенные круглые фары, выступающие над изогнутыми колёсными арками, массивный логотип-шеврон над старомодным бампером и полноразмерный тканевый люк. CitroenCitroen пока не раскрыл полные данные, но известны ключевые параметры. Длина — 3,76 м (короче оригинала!), целевая масса — около 1 тонны. Ожидается батарея 20–30 кВт⋅ч с запасом хода 160–210 км WLTP. Мощность двигателя — предположительно 83 л.с. Целевая цена — около €15 000. CitroenВнутри — намеренно спартанская атмосфера, но с яркими акцентами. Вместо традиционной передней панели — единый цилиндрический блок, в который интегрированы руль с одной спицей (стилизованный под бакелит), селектор передач в духе «ручки зонта» и 8-дюймовый экран. CitroenВозрождение Lancia Gamma также стало одной из главных премьер Парижского автосалона. Спустя 50 лет после дебюта оригинальной модели 1976 года Lancia возвращает имя Gamma, но уже в совершенно ином сегменте — теперь это купеобразный кроссовер. LanciaНовая Gamma построена на платформе STLA Medium — той же, что используется для Peugeot 3008 и DS N°8. Габариты: 4,67 м в длину, 1,89 м в ширину и 1,63 м в высоту. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,25 Cx — лучший показатель в классе. LanciaЛинейка Gamma включает четыре версии. Gamma LX Hybrid — это бензиновый гибрид мощностью 145 л.с. с запасом хода свыше 1 000 км. Также доступны электрокары отдачей 230 и 245 л.с. (запас хода — 540 и 740 км, соответственно), а также 375-сильная двухмоторная Gamma HF Integrale AWD. Lancia
Открывшийся Парижский автосалон 2026 года станет, пожалуй, самым масштабным за последние годы: более 60 брендов, десятки мировых премьер и чёткий курс на электрификацию. Французские марки демонстрируют смелые концепты, немецкие — технологическое превосходство, а китайские — агрессивную экспансию. Это событие, которое определит облик автомобильной индустрии на ближайшие годы. Журнал Motor собрал фотогалерею наиболее ярких премьер.
