Госкорпорация «Росатом» представила на стратегическом форуме автоиндустрии «Для тех, кто рулит» два полнофункциональных прототипа электромобилей — кроссовер Voyt SUV и коммерческий фургон Voyt LCV. Обе модели построены на универсальной композитной платформе, разработанной специалистами композитного дивизиона «Росатома» совместно с Московским политехом.
Кроссовер Voyt SUV стал главной премьерой стратегического форума «Для тех, кто рулит». Автомобиль оснащён электродвигателем мощностью 150 кВт (около 204 л.с.) и способен развивать максимальную скорость до 190 км/ч.
Тяговая батарея ёмкостью 84 кВт·ч обеспечивает запас хода до 670 километров на одной зарядке. Внешне прототип привлекает внимание двухцветной окраской, скрытыми дверными ручками и очень большим дорожным просветом.
Журнал Motor
Журнал Motor
Журнал Motor
Коммерческий фургон Voyt LCV ориентирован на городскую доставку. Его грузоподъёмность составляет 600 кг, а объём грузового отсека — 3 кубометра при общей длине менее четырёх метров.
Автомобиль оснащён электромотором мощностью 45 кВт, развивает скорость до 113 км/ч, а батарея ёмкостью 42 кВт·ч обеспечивает запас хода до 337 км. Фургон способен проезжать до 300 км по циклу NEDC.
Журнал Motor
Журнал Motor
Журнал Motor
Журнал Motor
Главная техническая особенность обеих моделей — несущий каркас из полого углекомпозитного профиля, который одновременно служит силовой структурой для тяговой батареи.
Это решение снижает массу автомобиля и интегрирует батарейный отсек непосредственно в каркас. Уровень локализации превышает 90%, при этом доля компонентов, выпускаемых предприятиями «Росатома» достигает 60%.
Серийное производство обеих моделей планируется запустить до 2030 года. Более точные сроки, объёмы выпуска и рыночное позиционирование будут объявлены дополнительно.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
