Некачественное топливо — одна из главных угроз для двигателя и топливной системы автомобиля. О том, какие детали выходят из строя в первую очередь, «Газете.Ru» рассказал директор по послепродажному обслуживанию ГК «Автодом» Сергей Плетнев.
По словам эксперта, удар принимают на себя свечи зажигания, топливные форсунки, фильтры, бензонасос, а также каталитический нейтрализатор и кислородные датчики.
Свечи покрываются нагаром из-за неполного сгорания и присадок — это ведет к пропускам зажигания и нестабильной работе на холостом ходу. Форсунки забиваются смолами и теряют точность распыла, в тяжелых случаях перестают закрываться и заливают цилиндры. Топливный фильтр и насос загрязняются взвесью и водой, из-за чего насос перегружается и может сломаться. Катализатор и датчики кислорода повреждаются из-за серы и металлосодержащих присадок, что снижает эффективность нейтрализации выхлопа и вызывает ошибки.
Плетнев советует выбирать только проверенные заправки с хорошей репутацией и не пытаться сэкономить на топливе. Разница в цене между качественным и сомнительным бензином несоизмерима с затратами на замену катализатора, форсунок или бензонасоса, подчеркнул специалист.
