Топливо экологического класса Евро-3 может представлять угрозу для современных турбированных моторов, считает эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
Специалист пояснил, что при пробеге свыше 10 тысяч километров начинают накапливаться негативные последствия от использования такого топлива. В их числе — ускоренное загрязнение масла, рост отложений нагара, износ нейтрализатора и забивание сажевого фильтра. Под удар попадают как дизельные двигатели, так и многие новые бензиновые агрегаты.
Помимо этого, Зиновьев отметил, что из-за повышенной доли монометиланилина и ароматических углеводородов в бензине Евро-3 ускоряется загрязнение форсунок и топливного насоса высокого давления.
Специалист посоветовал автомобилистам перед заправкой интересоваться у сотрудников АЗС маркой топлива — вся информация о нем должна предоставляться покупателям по требованию.
