Стоимость российского среднемагистрального самолета МС-21 планируется снизить за счет увеличения объемов производства и сокращения затрат предприятий. Об этом сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов. Пока новинка отечественных авиастроителей стоит дороже, чем машины конкурентов.
«Если переводить в экономические условия текущего года, то мы планируем снижать стоимость самолета ниже, чем 7,5 млрд рублей. Но […] это в экономических условиях текущего года. По сути, несколько миллиардов вниз по цене мы должны будем срезать за счет как эффекта масштаба […], так и, конечно, работы с внутренней эффективностью», — сказал чиновник.
МС-21 — это российский пассажирский лайнер средней дальности, рассчитанный на перевозку до 211 человек. Со временем он должен потеснить на внутренних линиях устаревшие Ту-154 и Ту-204, а заодно составить конкуренцию таким зарубежным машинам, как Boeing 737 и Airbus A320.
Как уточняет IXBT, каталожная стоимость Boeing 737 MAX 8 — составляет порядка 10,2 млрд рублей (121 млн долларов), однако с учётом скидок реальные сделки проходят по 50 мрд рублей (60 млн. долларов). Airbus A320neo оценивается в 96 млрд рублей (113,5 млн долларов ), а фактически уходит покупателям за 5,5−9,0 млрд рублей (55−90 млн долларов).
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Минский тракторный завод создал выносливый внедорожник для шахтёров
В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
Автоэксперт назвал 3 альтернативы обновлённому внедорожнику Lada Niva Legend
