В ответ на жёсткие компенсационные пошлины ЕС (достигающие 35% на чистые электромобили), автоконцерны из КНР скорректировали стратегию. На Парижском автосалоне 2026 года они сделали мощную ставку на всевозможные гибриды, которые пока облагаются стандартной 10-процентной пошлиной. GeelyТак, на Парижском автосалоне 2026 состоялась европейская премьера Geely Monjaro EM-i — флагманского подключаемого гибридного кроссовера. Модель оснащена 1,5-литровым ДВС и двумя электромоторами (суммарно — до 335 л.с. и 667 Н·м), запас хода на электротяге — до 116 км по WLTP. GeelyZeekr, премиальный электробренд концерна Geely, помимо известных европейцам моделей 001, X, 7X и 7GT, открыл приём предзаказов на свой флагманскийвнедорожник Zeekr 9X. Первые отгрузки европейским клиентам запланированы на январь 2027 года. ZeekrBYD представила электрический Atto 8 — первый автомобиль марки с технологией Flash Charging. Батарея на 115 кВт·ч заряжается с 10 до 97% всего за 9 минут (0–70% — за 5 минут). Версий подготовлено две: заднеприводная (462 л.с., 653 км WLTP) и полноприводная (775 л.с., 602 км). BYDПремиальный суббренд Denza (это подразделение концерна BYD) привёз люксовый шутинг-брэйк Z9 GT, который планируют оснащать передовым автопилотом God's Eye 5.0, притом тщательно адаптированным под регуляторные нормы ЕС. BYDМарка Changan вывела на европейский рынок новый бренд Nevo, представив сразу три модели: кроссоверы Q05 и Q06, а также седан A06. Продажи Q05 (на фото) стартуют в I квартале 2027 года. Машины должны привлечь небогатую молодую публику. ChanganXPeng G9L дебютировал на Парижском автосалоне 2026: флагманский электрический кроссовер с запасом хода до 591 км (WLTP), 800-вольтовой архитектурой и зарядкой 10–80% за 11,7 минуты. Стартовая цена во Франции — 74 990 евро. XPengLeapmotor, за которой стоит концерн Stellantis, провела европейскую премьеру городского хэтчбека B03 с запасом хода 390 км (WLTP) и зарядкой 10–80% за 21 минуту. Ориентировочная стартовая цена — около 25 000 евро, чтобы навязать конкуренцию старосветским маркам. LeapmotorДругой дебютант мотор-шоу — Leapmotor D19. Это гибридный кроссовер длиной 5,25 м с тремя рядами сидений (6 или 7 мест). Его топовая версия выдаёт 734 л.с. и проезжает 720 км (CLTC) на батарее 115 кВт·ч, которую подпитывает двигатель внутреннего сгорания. LeapmotorLi Auto i6, вопреки высоким ввозным пошлинам, предложит европейским покупателям электрокар. У него 800-вольтовая архитектура и запас хода около 500 км (WLTP). Первые рынки — Нидерланды и Норвегия, старт продаж ожидается в 2027 году. Li AutoОгромные кроссоверы не свойственны для европейским марок, зато такие машины активно производит китайский автопром. В частности, Avatr (суббренд концерна Changan) предъявил концепт T09 мощностью свыше 1000 л.с., из которого вскоре вырастет серийный автомобиль. Avatr
Центральной темой нынешнего Парижского автосалона стало противостояние европейских автогигантов и китайских конкурентов. По данным организаторов, на французской площадке пожелали выставиться 16 автопроизводителей из Поднебесной, представляющих 25 брендов. В итоге, на марки из КНР пришлось около 40% от общего числа участников. Журнал Motor собрал галерею главных премьер Made in China.
