АвтоВАЗ раскрыл ключевые факты разработки кроссовера Lada Azimut

До запуска долгожданного кроссовера Lada Azimut на конвейер остались считанные недели. АвтоВАЗ впервые раскрывает масштаб подготовительной работы: за финальными настройками модели стоит колоссальный труд инженеров и тысячи тестов.

Разработка Azimut стала одним из самых амбициозных проектов компании за последние годы. Чтобы новый кроссовер соответствовал современным стандартам надежности, комфорта и управляемости, специалистам пришлось провести колоссальный объём исследований.

Главный итог испытаний — более 1,5 миллиона эквивалентных километров пробега. Для наглядности: это расстояние можно объехать вокруг Земли по экватору почти 40 раз. Все эти километры Azimut преодолел в самых разных климатических зонах и дорожных условиях, от арктического холода до раскалённого асфальта.

Всего в рамках подготовки было проведено 7220 тестов, из которых 1050 пришлись на цифровые испытания. Виртуальные полигоны позволили смоделировать тысячи сценариев поломок и аварийных ситуаций еще на этапе проектирования, что сэкономило месяцы реального времени. В общей сложности было выполнено более 1000 виртуальных расчётов.

Чтобы проверить все инженерные решения в «железе», было задействовано 370 эквивалентных автомобилей. Такое количество прототипов позволило параллельно тестировать узлы трансмиссии, электронику, кузов и подвеску, не замедляя общий цикл разработки.

Отдельного внимания заслуживают испытания на выносливость. Моторы и коробки передач нового кроссовера работали в экстремальных режимах более 30 тысяч моточасов на специализированных стендах. Это время сопоставимо с несколькими годами непрерывной эксплуатации, что гарантирует высокий ресурс силового агрегата.

При этом конструкторы не просто адаптировали старые решения, а создали практически новый продукт: в разработке Azimut применено 996 новых и усовершенствованных деталей. Многие узлы были спроектированы с нуля с учётом пожеланий российских водителей и последних тенденций автомобильной индустрии.

«Каждый километр, каждый тест и каждая деталь приближали этот момент. LADA Azimut готовится занять своё место на производстве. Это автомобиль, созданный с опорой на опыт, технологии и мастерство российской инженерной школы», — отметили в пресс-службе АвтоВАЗа.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - [Какие авто нельзя покупать с пробегами свыше 200 тысяч км](https://motor.ru/news/kakie-avto-nelzya-pokupat-s-probegami-svyshe-200-tysyach-km-26-08-2026.htm - Geely подвела под кузов Monjaro совершенно новую платформу - В России стартуют продажи пикапа с дизелем Isuzu