С 27 июля по 16 августа главный конвейер страны официально уйдёт на летние каникулы — у АвтоВАЗа начинается ежегодный единый корпоративный отпуск. Пока основная часть персонала будет отдыхать, за закрытыми воротами завода будет проведена модернизация стоимостью более 370 млн рублей.
За три недели простоя завод планирует закрыть больше 13 тысяч задач, что в сумме вытянет на 80 тысяч человеко-дней. И главная цель этих работ — финальная доводка линии под новый кроссовер Lada Azimut.
Чтобы будущий флагман радовал глаз, вазовцы монтируют серьезный инструментарий: робот-манипулятор для ювелирной вклейки лобовых стекол, а также автоматизированную линию нанесения клея-мастики на кузовные детали.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Lada Azimut разбили об столб: что уцелело 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей Range Rover уже не тот: британцы создали электрическое кросс-купе
Но одним только кроссовером дело не ограничится. Инженеры готовят будущий народный хит: в план модернизации заложена подготовка к производству Lada Granta с автоматической трансмиссией.
Завод официально анонсировал возвращение двухпедальной версии своего абсолютного бестселлера. Причем машины, оборудованные клиноременными вариаторами, должны пойти по конвейеру уже в 2027 году.
