Российские компании стали чаще приобретать компактные двухосные прицепы-цистерны для перевозки автомобильного топлива — такую технику часто называют «мартышками». Об этом журналу Motor рассказал один из крупных производителей такой техники.
«Мартышка» позволяет доставлять и выдавать небольшие партии автомобильного топлива. Такие прицепы прежде всего решают задачу снабжения топливом удалённых рабочих точек.
Часть моделей оснащается системой выдачи топлива или устройством заправки, включая быстроразъёмное соединение, счётчик литров и заправочный пистолет, то есть представляет собой миниАЗС.
Сейчас цистерны часто используют как мобильные хранилища, чтобы владельцы автопарков могли заправлять технику на своей территории, а водители не тратили время на очереди возле общедоступных АЗС.
Для буксировки прицепа-цистерны можно использовать обычный грузовик, что позволяет транспортным и коммунальным компаниям не тратить средства на покупку полноценного топливозаправщика.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Самолет падал, пассажиры молились: пилоты Flydubai изрезали друг друга
BMW устроила революцию: новая 3 Series избавилась от «ноздрей», но получила 443 силы
Россияне повезли из Белоруссии дизельные автомобили
