Российский автопроизводитель «Москвич» и китайская компания Shibao на Восточном экономическом форуме подпишут соглашение о совместной разработке технологии Steer-by-Wire («управление по проводам»). Эта система должна заменить традиционные механические связи между рулём и колесами, заложив основу для беспилотных автомобилей четвертого уровня автономности. Об этом заявила гендиректор «Москвича» Елена Фролова.
Steer-by-Wire полностью разрывает механическую связь между рулевым колесом и поворотными механизмами колёс. Действия водителя преобразуются в электрические сигналы, которые обрабатывает электронный блок управления, а он уже подает команду на сервопривод, поворачивающий колеса.
У технологии есть ощутимые плюсы:
- Вариативное рулевое управление. Система автоматически меняет передаточное число руля в зависимости от скорости: на парковке не нужно крутить руль несколько оборотов, а на трассе управление становится более стабильным . - Комфорт и новые возможности дизайна. Отсутствие механической связи позволяет убрать вибрации от неровностей дороги на руль и дает свободу для компоновки салона. Руль больше не обязан быть круглым. - Безопасность. Инженеры закладывают многоуровневую систему резервирования: двойные контроллеры, резервное питание и каналы связи. В случае отказа одного компонента другой берет управление на себя в течение миллисекунд. - Основа для автономного вождения. Steer-by-Wire — ключевой элемент для машин с высоким уровнем автоматизации. Она легко интегрируется с другими электронными системами управления.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Юрист раскрыл три документа, которые водитель должен держать при себе - Возвращение короля: представлен новый Mitsubishi Pajero, который посрамит Land Cruiser - УУАЗ: в России появится новый автозавод
