Коллекционеры по-прежнему охотятся за 991 GT2 RS, и один экземпляр с пробегом всего 954 км доказал, как далеко они готовы зайти. Современный GT3 RS превосходит его по аэродинамике, однако GT2 RS предлагает серьёзное преимущество в мощности и способен показывать впечатляющие результаты на треке. Именно этот избыток мощи и делает старую модель такой привлекательной, сообщает Carscoops.
Новый GT2 RS, вероятно, будет представлен в ближайшее время, однако интерес коллекционеров к модели 991 поколения не ослабевает. На этой неделе на аукционе Bring a Trailer был продан экземпляр с небольшим пробегом, и его цена впервые достигла 1 млн долларов (примерно 79 млн рублей).
Два ключевых фактора неизбежно сыграли свою роль в продаже автомобиля за такую стоимость. В частности, он проехал всего 593 мили (954 км) с момента выхода нового и оснащен пакетом Weissach за 18 000 долларов (около 1,4 млн рублей). Вероятно, вторым фактором, который помог повысить стоимость автомобиля, является тот факт, что он закончен в краске до образца оттенка Viola Purple Metallic.
GT2 RS оснащён 3,8‑литровым оппозитным битурбомотором, развивающим 700 л.с. и 750 Н·м. До выхода гибридного Turbo S он был самым мощным Porsche почти всё десятилетие. И, по всей видимости, останется самым быстрым на треке вплоть до дебюта нового GT2 RS.
Ранее компания Porsche [создала](https://motor.ru/news/kompaniya-porsche-sozdala-samyi-korichnevyi-911-gt3-rs-za-vsyu-istoriyu-15-05-2026.htm) самый коричневый 911 GT3 RS за всю историю.
