Новинка отличается от исходной модели массивным задним спойлером, коваными дисками золотистого оттенка, карбоновыми кузовными панелями, однотрубными амортизаторами и спортивными шинами Michelin. Об этом сообщает «Авто Mail».
Инженеры Toyota также доработали систему полного привода, сократили передаточные числа шестиступенчатой механической коробки и оснастили интеркулер системой впрыска охлаждающей жидкости — последняя пригодится в основном на треке. Кроме того, демонтаж второго ряда сидений позволил облегчить машину на 30 килограммов.
Под капотом новинки всё тот же 1,6-литровый турбомотор, что и на GR Corolla, с отдачей 300 л.с. Инженеры увеличили крутящий момент с 400 до 410 Нм. Даже 8-дюймовый сенсорный экран перекочевал на GRMN Corolla без изменений.
Главная причина высокой цены — эксклюзивность: Toyota выпустит всего 730 машин на весь мир. Так что даже при наличии купить такую GRMN Corolla будет крайне непросто.
Ранее Lamborghini [опубликовала](https://motor.ru/news/lamborghini-opublikovala-foto-svoego-samogo-moshnogo-krossovera-26-06-2026.htm) фото своего самого мощного кроссовера.
