На перегоне Саблино — Тосно в Ленинградской области создан тестовый полигон длиной почти 1500 метров. РЖД построили миникопию будущей ВСМ: здесь смонтированы все элементы верхнего строения пути, разработанные для будущей высокоскоростной магистрали. Их проверяют в условиях реальной эксплуатации.
Для проверки инфраструктуры используется «Сапсан». Помимо штатной диагностики, на нём дополнительно установлены 35 измерительных систем. Они регистрируют 43 показателя динамики поезда, по которым, в том числе, рассчитывают плавность хода — то, что пассажир ощущает во время поездки.
При каждом проходе поезда на одном записывающем посту формируется до 3 Гб данных. Объём информации, получаемый одновременно со всего полигона, сопоставим с библиотекой из 40 000 книг по 200 страниц. Помимо поезда, более 1500 датчиков установлено на всех элементах инфраструктуры, 68 разместили внутри земляного полотна.
Комплексные динамические испытания показывают напряжения в элементах конструкции и их перемещения под воздействием «Сапсана». Ускорения и вибрации позволяют оценить интенсивность внешних воздействий на верхнее строение пути и то, как взаимодействуют все его элементы.
Результаты, полученные в ходе тестирования, позволят подтвердить расчётные характеристики, отработать технологии монтажа и эксплуатации, а также подготовить решения к масштабному применению на всей высокоскоростной магистрали.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
УАЗ модернизировал «Буханку» по просьбам бойцов на СВО
Со стальным дизайном: Hyundai представила новое поколение кроссовера Tucson
КамАЗ представил новое поколение модели по прозвищу «Камазёнок»
