Спецтехника «Варяг» разработана для оперативных действий в условиях бездорожья и чрезвычайных ситуаций. Благодаря полному приводу (4×4 или 6×6 в зависимости от модификации), сниженному весу и специальным шинам, эти вездеходы способны передвигаться по глубокому снегу, слабым грунтам и пересеченной местности.
Конструкция вездеходов базируется на усиленных шасси отечественных грузовиков ГАЗ или «Урал», что упрощает поиск запасных частей и обслуживание машин, выяснил журнал Motor.
Внешне «Варяг» имеет некоторое сходство с советским ГАЗ-66, но современный дизайн отличается утилитарными формами кабины.
Компания «Варяг» подчеркивает, что обладает полным циклом производства, включая проектирование, изготовление, тестирование и обслуживание вездеходов.
По имеющейся информации, выпущенные образцы техники уже эксплуатируются в различных регионах России, включая Чукотку, Ямало-Ненецкий автономный округ и Якутию.
Варяг
Варяг
Варяг
Варяг
Срок производства каждой машины составляет десять рабочих дней. Базовые модели вездеходов «Варяг» стоят от 7,5 млн рублей.
