В распоряжении «Газеты.Ru» оказались снимки интерьера новейшего российского фургона «Руссо-Балт» Ф20. Фотографию изданию предоставил основатель компании Вячеслав Вяткин.
По словам Вяткина, продемонстрированный вариант отделки будет использоваться как минимум в первых десяти фургонах Ф20. При этом салон не останется неизменным: компания намерена дорабатывать интерьер от серии к серии, ориентируясь на подход, который применялся к оригинальным автомобилям «Руссо-Балт».
Судя по опубликованному изображению, фургон получит трехспицевый руль, сиденья с тканевой обивкой, крупный дисплей мультимедийного комплекса и цифровую приборную панель. В список оснащения также вошли климатическая система, USB-разъем и кнопка запуска двигателя. В оформлении салона сочетаются черный пластик и серебристые декоративные элементы.
Ф20 — дебютная модель возрожденной марки, работу над которой компания ведет с 2024 года. Изначально автомобиль обозначался индексом Ф200, однако в июне 2026 года его сменили на более лаконичный — Ф20.
Одной из главных особенностей фургона стал кузов из нержавеющей стали. Панели формируют из листов толщиной 3 мм, а заявленный производителем срок службы такого кузова достигает 100 лет.
Габариты стандартной версии — 5950 мм в длину, 2000 мм в ширину и 2550 мм в высоту. Грузоподъемность составляет до 1 тонны. Привод обеспечивает электромотор мощностью 200 л.с., который получает энергию от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 115 кВт·ч. Запаса хода хватает примерно на 400 км. Цена автомобиля начинается от 6,5 млн рублей.
История марки уходит корнями в Российскую империю: автомобили «Руссо-Балт» выпускались с 1909 по 1918 год, и за это время было собрано лишь несколько сотен машин.
