Новая Toyota Corolla может стать самым технологичным автомобилем в истории модели

Новое поколение Toyota Corolla может дебютировать уже в следующем году, и модель, похоже, ждёт серьёзное переосмысление. По данным Carscoops, привычный седан может уступить место лифтбеку, который сотрёт грань между седаном и хэтчбеком — такое решение позволит объединить два кузова в один и сократить число версий, что соответствует курсу главы Toyota на повышение прибыльности. Вопрос в том, нужны ли компании обе нынешние вариации Corolla, особенно с учётом наличия Corolla Cross.

По информации издания, автомобиль построят на обновлённой платформе TNGA-C. Главное изменение — расширенная линейка силовых установок: покупателям могут предложить до четырёх вариантов.

Гибрид, как ожидается, получит новый 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель суммарной мощностью около 134 л.с., что сопоставимо с текущей версией, но топливная эффективность может вырасти на 10−20%. Опционально сохранится полный привод.

Для тех, кто хочет больше экономии, предусмотрят подключаемый гибрид с более ёмкой батареей и усиленным электромотором. Также ожидается полностью электрическая версия — возможно, с двухмоторным полным приводом и запасом хода не менее 250 миль (около 400 км).

Обычные бензиновые версии, вероятно, получат турбированные двигатели объёмом 1,5 или 2,0 литра, а GR Corolla — 2,0-литровый турбомотор мощностью до 395 л.с.