Автомобили с тремя рядами сидений, которые могут вместить всю семью, относительно редки в массовом сегменте. При этом бюджет в 2 миллиона рублей сегодня позволяет приобрести автомобиль с пробегом, но существуют риски, связанные с сложностью конструкции, что может привести к частым визитам в автосервис. Эксперты "За рулём" проанализировали предложения на рынке и выделили три наиболее надежных варианта.
На третьем месте находится Nissan Pathfinder серии R52 2012-2013 годов выпуска. Единственный доступный двигатель - бензиновый V6 объёмом 3,5 литра мощностью 249 л.с., который зарекомендовал себя как очень ресурсный.
Однако слабым звеном автомобиля является вариатор Jatco 017. Этот тип коробки передач не рассчитан на длительную работу с высоким крутящим моментом без регулярного обслуживания, и его ресурс редко превышает 250 тыс. км, даже если автомобиль эксплуатируется в щадящем режиме.
Toyota Highlander XU40 2011-2012 годов выпуска оснащена бензиновым двигателем V6 серии 2GR-FE объёмом 3,5 литра. Этот мотор был представлен еще в 2004 году и считается одним из самых успешных в автомобильной индустрии, с ресурсом до полумиллиона километров.
Трансмиссия представлена классическим 5-ступенчатым автоматом U151F, который обладает большим запасом прочности и может работать столько же, сколько и двигатель.
Лидером рейтинга по соотношению возраста, размера и технического состояния является Ford Explorer V 2014-2015 годов выпуска. Большинство этих автомобилей на российском рынке были собраны на заводе в Елабуге.
Бензиновый двигатель V6 объёмом 3,5 литра и мощностью 249 л.с. способен пройти до 400 тыс. км, но требует использования качественных расходных материалов. Первыми могут выйти из строя натяжители цепей ГРМ, если использовать дешевое масло. 6-ступенчатый автомат 6F50 является технически очень прочным, но работает на пределе своих возможностей.
