Аналитики «Авто.ру» назвали Chevrolet Niva самым труднореализуемым автомобилем в эконом-сегменте по итогам августа 2026 года. В среднем модель ждала покупателя 68 дней, а её цена составляла 729 тыс. рублей.
Немного лучше обстояли дела у Lada Largus (средняя цена — 853 тыс. рублей), Lada 2121 (4×4) — 691 тыс. рублей и Lada Niva Legend — 914 тыс. рублей: они продавались в среднем за 60−63 дня. Примерно столько же времени требовалось и для Ford Focus (1,1 млн рублей).
В среднем ценовом сегменте хуже всего продавалась Kia Optima (1,7 млн рублей) — 69 дней. У Toyota Camry (2,8 млн рублей) этот срок составлял 56 дней, у Skoda Octavia (1,7 млн рублей) — 55. Кроссовер Hyundai Santa Fe (3,2 млн рублей) и седан Kia K5 (2,4 млн рублей) задерживались на один-два дня меньше.
Ещё дольше — по два-три месяца — продаются некоторые премиальные модели. Антирейтинг возглавила BMW 5-й серии (4,1 млн рублей) со средним сроком продажи 84 дня. Второе место у Porsche Cayenne (8,5 млн рублей) — 81 день, третье у Mercedes-Benz E-класса (3,9 млн рублей) — 80 дней. Следом идут кроссоверы BMW X5 (6,6 млн рублей) и BMW X6 (7,1 млн рублей) с результатами 78 и 76 дней соответственно.
Самыми ликвидными в своих классах стали Nissan Terrano, Hyundai Creta и BMW 1-й серии — на их продажу в среднем уходит 30−35 дней.
