Среди автомобилей китайских марок наиболее устойчивыми к угону эксперты признали модели Li и BYD. Об этом в эфире Радио РБК рассказал учредитель федерального сервиса «Угона.нет» Алексей Курчанов.
По словам эксперта, эти бренды демонстрируют высокий уровень защиты от самой распространённой на сегодняшний день методики угона – прописывания нового ключа.
Это достигается за счёт того, что для совершения операции необходимо взаимодействие с аккаунтом владельца и двухфакторная авторизация, которые проходят через облачные серверы производителя.
Вместе с тем, Курчанов подчеркнул, что абсолютно неуязвимых автомобилей не существует. В моделях Li и BYD также есть уязвимости – например, возможность воссоздания статического сигнала в цифровой CAN-шине для отключения системы авторизации.
Наименьшую степень защиты, по данным сервиса «Угона.нет», обеспечивают бюджетные китайские марки, включая Haval, Geely, Chery и другие.
«На них не очень сильно распространяются защитные системы, препятствующие угону. У любой [бюджетной] марки, согласно нашим тестам, есть минимум пять-шесть критических уязвимостей, которые позволяют злоумышленнику быстро угнать автомобиль», – пояснил эксперт.
