Компания Hyundai продолжает работу над тем, чтобы сделать электромобили максимально похожими по ощущениям на машины с традиционными ДВС. Как выяснило издание CarBuzz, корейский производитель подал в профильное ведомство США патентную заявку на новую систему, которая создаст эффект торможения двигателем на высоких оборотах. Новая функция станет логичным дополнением к уже существующей имитации коробки передач в электрокарах Hyundai.
Система будет опираться на те же данные, что используются для эмуляции переключения передач: бортовая электроника собирает сведения о скорости движения и состоянии силовой установки, после чего либо наращивает «обороты двигателя», либо «переключает передачи».
Сам эффект торможения двигателем планируется воссоздать так, как это происходит на автомобилях с ДВС: если при движении на высоких оборотах водитель отпустит педаль газа, машина начнёт замедляться. Для реализации этого на электрокарах Hyundai рассчитывает задействовать бортовую систему рекуперации энергии.
Впрочем, пока остаётся неясным, чем именно «торможение двигателем» будет отличаться от обычного рекуперативного торможения и как это отразится на реальном запасе хода. Ответы на эти вопросы появятся, вероятно, лишь после того, как технология доберётся до серийных моделей.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Капсула времени: ракетовоз МАЗ-543 «Ураган» продают по цене старого Land Cruiser - В России больше года не могут продать уникальный автодом на базе Mercedes Actros - В лесу нашли сгнивший Buick Riviera c кузовом типа «хвост корабля»
