Марка Geely официально анонсировала новую платформу для Monjaro

Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая? В нашем Telegram можно подобрать вариант
Все новости
Марка Geely официально анонсировала новую платформу для Monjaro

Компания Geely продолжает поэтапно рассекречивать гибридную версию кроссовера Monjaro EM-i. На этот раз были опубликованы официальные изображения автомобиля, который получил несколько существенных отличий от хорошо знакомой россиянам бензиновой модификации популярной модели.

Несмотря на внешнее сходство с бензиновым кроссовером, гибридный Monjaro EM-i базируется на новой платформе GEA Evo, разработанной для электромобилей и подключаемых гибридов. Силовая установка состоит из 1,5-литрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 144 л.с. и одного или двух электромоторов.

В версии с полным приводом один из электромоторов вращает задние колеса, обеспечивая тягу на всех колесах. Суммарная мощность электрической части может составлять 136 или 272 л.с. Запас хода на электротяге, по предварительным данным, составит от 92 до 130 км.

Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely

Главным нововведением в салоне гибрида стало использование одного крупного дисплея диагональю 15,4 дюйма вместо двух мультимедийных экранов, характерных для других версий Geely Monjaro.

Центральный тоннель выполнен в минималистичном стиле. На нём разместились беспроводная зарядка, подстаканники, несколько физических клавиш и стеклянная «шайба» для управления медиасистемой.

Одной из заметных деталей интерьера стала 3D-панель с лазерной гравировкой перед передним пассажиром, на которой выгравирован силуэт знаменитой горы Килиманджаро, в честь которой названа модель.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - J.D. Power назвал самые надежные автомобили китайской сборки - Самый маленький AMG-внедорожник получит 671 л.с. и разгон за 3 секунды - Названы самые бесполезные опции в машинах на российском рынке

Поделиться
Хотите привезти автомобиль из Японии, Кореи или Китая?
Оставьте заявку — менеджер подберёт вариант и рассчитает стоимость под ключ